У Кличко объяснили, почему так долго будут ремонтировать Шулявский путепровод

 /></div>
</figure><div class=

«Киевский Экспресс» информировал про старт реконструкции Шулявского путепровода. Работы должны начаться уже через пару дней, 1 мая.

Заместитель Кличко Николай Поворозник, выступая на «Громадськом радио», объяснил, почему всё происходит не быстро: «Самая большая у нас проблема — это снос корпуса завода «Большевик». Но этим мы займемся только в 2019 году.

Николай Поворозник назвал детали ремонта моста на Шулявке

На 2018 год у нас запланированы подготовительные работы: мы должны создать проезд между улицами Довженко и Гетьмана в двух направлениях. В 2019 году мы приступим к сооружению левых и правых поворотных съездов. Да, намеченный срок в 17 месяцев достаточно большой, но для этого есть причины. Мы прекрасно представляем, что у нас на земле, но мы понятия не имеем, что под землей. Это касается коммуникаций — воды, газа и электричества. Это всё нужно перенести и при этом отремонтировать. К сожалению, мы не имеем полной документации про эти коммуникации. Также мы должны думать о людях, мы оставим возможность пешеходам пользоваться существующими подземными переходами».

Напомним, что власть Киева выбрала для реализации самый дешевый проект ремонта моста на Шулявке.



Подпишитесь на Киевский Экспресс в Twitter