Пустить пыль в глаза: зачем Россия направила в Сирию новейшие самолеты

 /></div>
<figcaption
class=Российский истребитель Су-57

Россия решилась на беспрецедентный шаг, направив в Сирию четыре своих новейших истребителя пятого поколения Су-57. Эта машина позиционируется как конкурент американским истребителям пятого поколения F-22 и F-35. Однако конструктивные недостатки «сушки» пока еще не позволяют запустить этот самолет в серию, а значит и бросать в бой ее пока опасно. Чем же продиктованы действия российского руководства?

Информация о том, что в Сирию переброшены два новейших российских истребителя пятого поколения Су-57 (Т-50 ПАК ФА) появилась 21 февраля. Машины заснял прямо в полете местный житель. Вместе с ПАК ФА на авиационную базу Хмеймим, где базируется российское авиакрыло, прибыли также 4 истребителя Су-35С, 4 штурмовика Су-25 и самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.

Спустя пару дней, в пятницу 23 февраля, появилась информация о переброске в Сирию еще двух ПАК ФА, вместе с истребителем СУ-30СМ. Появление новых российских самолетов вызвало восторг у российских пропагандистов. Появилась даже информация о том, что с появлением Су-57, американцы якобы прекратили поднимать в воздух свои истребители пятого поколения  F-22 Raptor. По данным российских СМИ, Су-57 были передислоцированы для испытания систем вооружения истребителей пятого поколения.

Разработка такой машины началась еще во времена СССР для замены истребителей МиГ-29 и Су-27. Однако после распада Союза работы были приостановлены и возобновились только 2001 году уже в РФ. Будущая машина пятого поколения получила название «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). В 2017 году машине официально присвоили название Су-57.  Впервые самолет поднялся в воздух в 2010 году, а в 2014 году начались его летные испытания. Сейчас построены 10 летных опытных экземпляров, а общая стоимость проекта, по словам президента России Владимира Путина, составляет порядка 60 млн. рублей.

F-22 Raptor

Стремясь составить конкуренцию американским истребителям пятого поколения, F-22 и F-35, россияне попытались сделать свою машину многофункциональной, незаметной для радиолокационных станций, а также обыграть соперников в скорости и маневренности. Однако назвать Су-57 полноценным истребителем 5-го поколения пока нельзя, потому что россияне все еще не разработали для него новый двигатель и оснащают «сушку» двигателем, который используется в старом-добром Су-27.

Это обстоятельство очень сильно вредит проекту. Успешное завершение и скорейший запуск в серийное производство Су-57 сильно зависит от иностранных инвестиций. В 2007 году  Россия заключила с Индией соглашение о совместной разработке истребителя пятого поколения на базе тогда еще ПАК ФА. Проект получил название Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA). Россия и Индия должны были вложить в этот проект по $ 6 млрд. В Планировалось выпустить по 250 одноместных и двухместных машин, но в Дели постоянно жаловались на конструктивные недостатки самолета. В конце концов, осенью 2017 года в Индии решили приостановить сотрудничество с Россией. Отсутствие индийских денег нарушает планы российской стороны поставить Су-57 на вооружение. Ранее это планировалось сделать еще в 2015 году, то теперь в качестве новых сроков звучит уже 2019 год.

Американский истребитель F-35

По мнению Пентагона, прибытие новых российских самолетов в Сирию не очень вяжется с заявлениями Путина о сокращении российского военного присутствия в этой стране. Напомним, 11 декабря прошлого года, президент РФ заявил о победе над ИГИЛ (именно ради борьбы с ИГИЛ, по официальной версии, Россия и направила в Сирию свою авиацию), а также сообщил о том, что Россия выведет часть своих самолетов из этой страны.

Однако в феврале возникли непредвиденные обстоятельства. 3 февраля над провинцией Идлиб был сбит российский штурмовик Су-25. Пилот – Роман Филипов катапультировался, но в бою с боевиками был вынужден подорвать себя гранатой. А в ночь на 8 февраля, американская авиация разгромила крупное соединение наёмников из частной военной компании «Вагнера», которые пытались захватить, в интересах путинского бизнесмена Евгения Пригожина, нефтегазовое месторождение Conoco в провинции Дейр-эз-Зор. Как уже сообщал «Киевский экспресс», в мясорубке, устроенной американскими военными, погибли более 300 «вагнеровцев».

Информация об этом разгроме уже начала попадать в широкий доступ, поэтому в пропагандистских целях и для поднятия боевого духа, российское командование и решило направить в Сирию свои новейшие истребители.

В США, прочем, не очень испугались этой демонстрации боевой мощи. «Мы не считаем, что эти самолеты представляют угрозу нашим действиям в Сирии», — заявил 23 февраля представитель Пентагона Эрик Пэхон.

Четыре даже самых продвинутых истребителя действительно не смогут изменить расстановку сил в небе над Сирией, особенно в условиях превосходства американцев. Напомним, на ликвидацию «вагнеровцев» 8 февраля были брошены даже стратегические бомбардировщики В-52, тогда как сами наемники не получили никакого воздушного прикрытия. А если учесть, что Су-57 пока еще «сыроват», то скорее всего выставочными функциями дело и ограничится. Бросать секретную разработку в бой опасно, ведь американцы приложат все усилия для того, чтобы сбить хотя бы одну из таких машин.

Денис Попович, специально для «Киевского экспресса».



Подпишитесь на Киевский Экспресс в Telegram