Названы дата и срок реконструкции Шулявского моста, показаны пути объезда — киевляне в возмущении

 /></div>
</figure><div class=

Появилась информация про старт реконструкции транспортной развязки на Шулявке. Киевская власть более года рассматривала проекты и выбрала в итоге самый дешёвый.

Уже 1 мая начнутся работы вокруг Шулявского путепровода. Департамент транспортной инфраструктуры Киевской горадминистрации на Фейсбуке показал проект и озвучил детали: «Для начала там будут установлены три светофора, мы перенесем всю контактную сеть для обеспечения движения троллейбусов.

Шулявский путепровод будут ремонтировать 17 месяцев транспорт пустят в объезд

Также с площадок в зоне реконструкции вокруг путепровода будут убраны все торговые МАФы. Мы прогнозируем, что работы будут проходить в течение 17 месяцев. На всё время реконструкции вокруг Шулявского путепровода меняется схема движения транспорта. Мы планируем возобновить движение транспорта по Шулявскому мосту до начала 2019 года». Полная схема изменений в движение коммунального транспорта будет следующая:

  • движение по маршруту ул. Александра Довженко – ул. Вадима Гетьмана (в сторону Караваевых дач) будет проходить по улицам: Антона Цедика (бывш. Эжена Потье), Петра Нестерова с выездом на пр. Победы (на этом участке пр. Победы будет установлен временный светофор), Гарматной, Выборгской и с возвращением на ул. Вадима Гетьмана;
  • ул. Вадима Гетьмана – ул. Александра Довженко (сторону ул. Телиги, также будет сохранен существующий выезд на пр. Победы с возможностью прямого пересечения проспекта с выездом на ул. Александра Довженко, здесь также будет установлен временный светофор);
  • односторонними будут ул. Антона Цедика (бывш. Эжена Потье) до ул. Петра Нестерова, и от ул. Петра Нестерова в направлении пр. Победы (будет установлен временный светофор);
  • на троллейбусном маршруте со стороны Севастопольской площади до ул. Вадима Гетьмана конечной остановкой будет «Индустриальный мост», а со стороны ул. Елены Телиги по ул. Александра Довженко – «Ивана Гонты».

Для пешеходов также будут нововведения. Они смогут пользоваться подземным и наземным переходами, где будут светофоры, как показано на схеме.

Киевляне считают неудачным принятый проект реконструкции моста на Шулявке

Жители столицы и специалисты сразу же начали обсуждение этой информации. Многие считают этот проект крайне неудачным и вспоминают, чтобы был и альтернативный, подготовленный инженером Виктором Петруком. На фото вы можете увидеть, каким он увидел обновленный Шулявский путепровод. Развязка, которую предложил Петрук – 3-уровневая, а не 2-уровневая. По альтернативному проекту не нужен был снос части цеха завода «Большевик» и мини-рынка у Сильпо, также могли бы образоваться два новых сквера. Также указывается, что перекрытие на 17 месяцев движения по ключевым магистралям Киева создаст громадные пробки. Самое главное, что проект Петрука мог быть реализован за 8 месяцев вместо 17. Вы сами можете сравнить принятый и отвергнутый проекты и высказаться в комментариях.



Подпишитесь на Киевский Экспресс в Facebook