На фотографиях показали, где на самом деле начали строить метро на Троещину

В 90-е годы под Подолом соорудили часть тоннеля метро на Троещину

 /></div>
</figure><div class=

За последние пару десятков лет многострадальное метро на Троещину начинали и заканчивали строить несколько раз. Было проведено несколько этапов работ помимо Подольско-Воскресенского моста.

Иногда «на камеру» устанавливали несколько бетонных блоков в свежих тоннелях, иногда начинали земельные работы, причём на самой Троещине.

К примеру, на Троещине существует стройплощадка станции «Промзона», на которой не сооружено ничего конкретного. Но есть один участок, который действительно будет частью линии на Троещину. Это — тупик станции метро «Лукьяновская», который направлен в сторону будущей станции «Глыбочицкая». Это всё было построено ещё в 90-е годы. Журналист Олег Тоцкий показал на фотографиях данный участок тоннеля.

В июне в городской администрации назвали примерные сроки и стоимость сооружения метро на Троещину.