ДТП с участием кортежа Порошенко: что нужно знать и кто виноват

 /></div>
</figure><div class=

Утром 6 марта полицейский автомобиль, сопровождавший кортеж президента Петра Порошенко, сбил пенсионера на пешеходном переходе. С одной стороны, пострадавший сам нарушил правила, выбежав на проезжую часть, вопреки запрещающему сигналу регулировщика. С другой стороны, водитель обязан сделать все для того, чтобы пешеход, оказавшийся на «зебре», беспрепятственно перешел улицу. Кто прав, а кто виноват в этом инциденте?

Пенсионер на капоте

ДТП, в котором полицейский автомобиль из кортежа президента Петра Порошенко, сбил пенсионера, произошел 6 марта на перекрестке улиц  Институтской и Шелковичной в Киеве. Видео происшествия уже попало в сеть. На нем видно, как движение на перекрестке регулирует сотрудник полиции, который заранее останавливает транспорт, чтобы кортеж проехал.

Первым через перекресток проносится полицейский автомобиль, который как бы «расчищает» дорогу перед машинами кортежа. Но с другой стороны к перекрестку приближается пожилой мужчина. Он выбегает на пешеходный переход и… оказывается на капоте второго автомобиля из кортежа (за рулем которого также были полицейские). Сбив человека, автомобиль Volkswagen Passat останавливается, регулировщик пропускает машины с самим президентом, а пострадавший неподвижно лежит на проезжей части.

К счастью, пешеход, а им оказался 87-летний пенсионер, пришел в себя. По словам министра внутренних дел Арсена Авакова, пострадавший признал, что сам нарушил правила дорожного движения. Кто прав, а кто виноват в данном случае?

Во времена Виктора Януковича такая ситуация, скорее всего, не произошла бы. В те времена движение перед проездом президента заранее перекрывалось, а сотрудники Управления госохраны зорко следили за тем, чтобы на пути президентского кортежа не было никаких препятствий. Это вызывало возмущение простых водителей, но не противоречило закону «О дорожном движении». Статья 26-1 этого закона позволяет временно ограничивать движение на улицах для проезда автомобилей президента, главы Верховной Рады, премьер-министра и представителей иностранных делегаций. Таким автомобилям предоставляется специальное сопровождение, а их беспрепятственное движение обеспечивается сотрудниками правоохранительных органов и Управления госохраны.

Кто прав, кто не прав

Однако президент Петр Порошенко передвигается в общем потоке (сбивший пенсионера автомобиль даже не включил проблесковые маячки), а значит водители его кортежа обязаны соблюдать правила дорожного движения на общих основаниях.

Но эти правила обязаны соблюдать и пешеходы. В данном случае пенсионер не обратил внимание на запрещающие сигналы регулировщика и выскочил на проезжую часть, нарушив таким п. 4.9. Правил дорожного движения.

Впрочем, пешеходы часто игнорируют ПДД, перебегая улицу на красный сигнал светофора, а то и вообще в неположенных местах. Достаточно вспомнить, например, ДТП с участием двух девушек, пытавшихся перебежать Крещатик в районе Майдана Незалежности.

Именно поэтому ст 16 Закона  «О дорожном движении» накладывает на водителей дополнительные обязанности. А именно принимать все возможные меры для обеспечения безопасных условий передвижения наиболее уязвимым участникам дорожного движения — детям, инвалидам, велосипедистам, лицам пожилого возраста, а также предоставлять преимущество пешеходам, находящимся на «зебре», чтобы позволить им беспрепятственно перейти улицу.

Другими словами, водитель автомобиля из кортежа президента, даже двигаясь на разрешающий сигнал регулировщика, все равно должен был предвидеть, что на «зебре» может появиться человек. Такому правилу следуют все водители. К слову, на видео хорошо заметно, что водитель автомобиля вишневого цвета, двигавшегося справа от Volkswagen кортежа, такую возможность как раз предусмотрел и вовремя притормозил, пропустив резвого пенсионера.

Значит налицо, как минимум, обоюдное нарушение правил дорожного движения, приведшее к ДТП, в результате которого пострадал человек. Пенсионер выскочил на проезжую часть, не убедившись в безопасности такого «маневра» и вопреки сигналам регулировщика, а водитель не учел дорожной обстановки и совершил наезд на человека. Обе стороны должны быть привлечены к ответственности, степень которой определит суд.

Денис Попович, специально для «Киевского экспресса»



Подпишитесь на Киевский Экспресс в Telegram