Другая планета: как в Бердянске относятся к блокаде Азовского моря

 /></div>
<figcaption class=Отдыхающие в Бердянске не обращают внимания на российскую угрозу

Российские пограничные катера продолжают задерживать иностранные торговые суда, блокируя трафик в порты Мариуполя и Бердянска. Россия увеличивает военное присутствие в Азовском море, создавая предпосылки для вторжения на побережье. Однако в самом курортном Бердянске пока не задумываются об этих угрозах. Порт продолжает работать, круглосуточно принимая грузы.

 «Киевский Экспресс» внимательно следит за ситуацией, сложившейся в Азовском море. Как известно, российские пограничники, еще весной начали задерживать иностранные торговые суда, следующие в порты Мариуполя и Бердянска, а также из этих портов. Одновременно РФ увеличивает военное присутствие на Азове, создавая предпосылки для высадки морского десанта на побережье.

Блокпосты

Целью этого десанта может стать создание сухопутного коридора в Крым, а целью блокады Азова является создание экономической напряженности в регионе. Ведь вынужденные простои судов наносят убытки судовладельцам и могут заставить их отказаться от сотрудничества с азовскими торговыми портами. А это, в свою очередь, может привести к остановке этих портов, а значит и ко вспышке безработицы.

Бердянский порт работает даже ночью

О том, насколько велика опасность для Бердянска можно было судить, например, по наличию блокпостов на въезде в город. В 2014 году, весной блокпосты появились. Службу на них несли вооруженные сотрудники милиции, бойцы Нацгвардии либо добробатов. Затем, когда на Донбассе начались боевые действия, блокпосты были усилены военными.

Сооружения простояли до 2017 года. Военнослужащие выборочно останавливали автомобили, как правило, с номерами из других областей и проверяли содержимое их багажников. Однако в 2017 году блокпосты убрали, очевидно, не желая распугивать отдыхающих.

В 2018 году блокпост на въезде в город со стороны Запорожья снова появился.  Появились и вооруженные полицейские и военнослужащие. Они останавливают грузовики, микроавтобусы и зерновозы, проверяют их и взвешивают. Зерновозов едет много. Они следуют на разгрузку в порт, давая понять, что, несмотря на российскую блокаду, экспорт товаров не прерывается, а порт работает круглосуточно. Особо тяжелые грузовики задерживают на въезде в город до вечера, чтобы в летнюю жару они не повреждали асфальт. После наступления темноты и эти грузовики приезжают в порт.

В городе много полиции, которые ездят на новеньких внедорожниках Mitsubishi. Так много правоохранителей в Бердянске не было даже горячим летом 2014 года. Они патрулируют улицы и даже останавливают «евробляхеров». Один из полицейских сфотографировал процесс на телефон, показав фотографии автору этих строк. «Вначале штрафуем на 255 гривен, переписываем данные. А если останавливаем этого же водителя во второй раз — тогда уже вызываем таможенников, чтобы они конфисковали автомобиль», — пояснил полицейский.

Аншлаг на пляжах

Большое количество полицейских на улицах для поддержания порядка – вполне адекватная мера в ситуации, когда российская сторона пытается раскачать ситуацию в регионе. Однако многочисленных туристов совершенно не беспокоит  рост напряженности в акватории Азова. Они смело едут в Бердянск: железнодорожные билеты на азовском направлении раскуплены вплоть до двадцатых чисел августа, а городские пляжи переполнены уже в июле.

Места для отдыхающих есть на любой кошелек. От 100 гривен в сутки за койку в частном секторе, до 100 долларов за место на Бердянской косе – самой дорогой локации для отдыхающих. Варианты размещения можно подобрать уже на вокзале либо поискать в районе пляжей, где стоят люди с объявлениями.

Наплыв отдыхающих дает возможность местным жителям заработать на пляжной инфраструктуре. Например, если вы хотите взять напрокат на целый день два шезлонга и зонтик на Бердянской косе (в 10 – 15 километрах от южной оконечности косы как раз и происходит большинство задержаний) вам придется выложить более 200 гривен. На остальных пляжах цены более щадящие, но из-за этого там вообще может не оказаться свободных шезлонгов, потому что места бронируются с вечера накануне.  Отдыхающих настолько много, что даже в супермаркетах возникают очереди.

Питание в кафе и ресторанах Бердянска – также на любой вкус. В наиболее дешевых заведениях три или четыре человека могут пообедать за 200-250 гривен. Однако эта сумма может быть и втрое большей, если вы захотите пообедать в ресторане на берегу моря.

Нет проблем и нет забот

Отдельным развлечением можно считать бердянский аквапарк, который летом переполнен почти всегда. При этом входные билеты в аквапарк – совсем недешевые. Цена самого недорогого взрослого билета составляет 410 гривен. Он даст вам возможность развлекаться с 17.30 до 19.30, то есть вплоть до самого закрытия заведения. Стоимость взрослого билета, позволяющего зайти в аквапарк на целый день, начиная с 10.00, составляет 580 гривен. Правда любителям штурмовать горки аквапарка на летней жаре, следует всерьез опасаться перегрева либо теплового удара.

Бердянский аквапарк

Вечером вся толпа отдыхающих перемещается на набережную, где людей ждут все те же рестораны и кафе, а также многочисленные аттракционы Лунапарка. Особым спросом пользуется огромное колесо обозрения, высотой в 50 метров, которое считается самым большим в Украине. На это колесо не уменьшаются очереди, потому что оно позволяет рассмотреть не только на весь город и его окрестности, но даже увидеть замершие на горизонте корабли в море.

Ситуация вокруг Бердянска и Мариуполя вызывает опасение во всей Украине. Но сам курортный Бердянск представляет собой на этом фоне другую планету. Здесь отдыхающие не задумываются над тем, что Россия, возможно, «отжимает» у Украины Азовское море и эффективных способов борьбы с этим мы пока не придумали. Впрочем, такая беспечность наверное, не самый плохой признак, потому что, по крайней мере, на берегу люди чувствуют себя в безопасности.

Денис Попович, специально для «Киевского Экспресса»



Подпишитесь на Киевский Экспресс в Facebook